Cette rubrique a pour objectif de vous donner
les premiers conseils pour la fabrication de vos boomerangs.
Dans les pages qui suivent, nous verrons plus en détails
comment corriger les premiers défauts. Mais attention,
rien ne vaut des essais sur le terrain !
Vous trouverez bien plus d'explications dans
le livre que j'ai écrit avec Didier Bonin, paru en
2001 : "L'essentiel
du boomerang".
Pour débuter, analysons les trois points
suivants :
Avant de commencer, réunissez le matériel
dont vous aurez besoin : votre planche de bois, une scie
sauteuse (pour la découpe grossière), une rape à bois (ou
une ponceuse électrique) et des serre-joint, du papier de
verre (à différentes épaisseur, jusqu'à très fin).
Orienter la planche de bois de manière à
ce que le dessus du boomerang soit légèrement concave. Si
votre planche est parfaitement plane, c'est que vous avez
de la chance ! Une fois la forme du boomerang tracée à partir
d'un plan, vous pouvez
la découper grossièrement avec la scie sauteuse.
Affiner ensuite la découpe à l'aide d'une
rape ou d'une ponceuse électrique du style lime (Black et
Decker 260 par exemple). Veiller à noter quels sont les
bords
d'attaque et les bords
de fuite ! Un petit conseil à ce sujet : prendre un
crayon à papier dans une main, et en gardant toujours le
même écartement entre la mine et les doigts, tracer sur
le dessus du boomerang des repères pour les profils de chaque
pale.
Le dessus du boomerang ne doit
pas être profilé sur toute la largeur.
Le bord
d'attaque reste petit (quelques mm), tandis que le bord
de fuite occupe entre le tiers et la moitié de la largeur
de la pale.
Le dessous du boomerang reste plat (pour l'instant : voir
Premières corrections).
Ne pas poncer le bord
d'attaque sur plus de la moitié de l'épaisseur. De même,
le bord
de fuite ne doit pas être coupant (sauf dans les films !)
: laisser 1 à 2 mm d'épaisseur.
Très important : l'angle de
ponçage doit être le plus constant possible. 45° pour le
bord
d'attaque, jusqu'au pli central de contreplaqué (les
plis sont très utiles pour savoir jusqu'où on a ponçé).
L'angle du bord
de fuite est variable, mais cela doit rester plat.
Pour l'extrémité des pales,
agir comme pour les bords
de fuite. La jonction avec le bord
d'attaque (de même qu'au coude) doit être très progressive,
sans à-coups.
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